6月9日,中國國家衛生健康委員會疾控局一級巡視員賀青華在北京表示,聚集性疫情發生以后,要根據疫情防控需要科學制定核酸檢測策略,避免盲目地擴大開展全員核酸檢測的范圍,將受檢人員按照風險等級由高到低依次開展核酸檢測。
中國國家衛生健康委員會醫政醫管局監察專員郭燕紅稱,在常態化疫情防控中,口岸城市、省會城市和千萬級人口城市疫情輸入風險比較高,建立步行15分鐘核酸采樣圈,有利于為應檢盡檢和愿檢盡檢的人群提供更加便利的核酸檢測服務;有利于提高疫情監測預警的敏感性。
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即采即檢,提升效率,保衛綠碼
常態化疫情防控下,以核酸采樣亭為中心建立核酸快速檢測流程,可以為應檢盡檢和愿檢盡檢的人群提供更加便利的核酸檢測服務;在分區分級常態化疫情防控措施下,進入公共場所72小時核酸陰性證明,這也使得核酸檢測效率需要進一步提升。
對于流動性人口,快速出報告也將大大的降低傳播風險,在鐵路、機場、客運站等交通樞紐、以及對重點區域、重點場所、重點人群的高效檢測,則需要更加靈活機動、準確高效、自動化的核酸檢測方式。
針對目前的市場需求,更好的助力疫情防控,提速核酸檢測時間,伯杰醫療從實際應用場景出發,研發推出了青鳥方艙型移動核酸檢測車,其僅占用1個普通車位,卻能實現大型核酸檢測車的日檢千管標準,同時搭載其自主研發集全自動加樣、核酸提取、擴增檢測、結果分析于一體的恒溫核酸擴增檢測分析儀BG-Nova-X8(查看最新產品介紹),將原來需要3-6小時才能完成的新冠常規核酸檢測提速至40min!
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交通樞紐必備,40分鐘,立等可取,方便出行
48小時核酸陰性證明已成為當下城際交通出行的必要條件,但受到車次、采樣時間、出報告時間、長途客運時間等多種因素的影響,在鐵路、機場和城際高速路口服務區等交通樞紐,仍舊存在著較大的核酸檢測需求。
據數據顯示,每日約有7%~8%的旅客因各類原因到達火車站時或是臨出發前核酸報告已過期。為保障有需求的旅客及時獲取核酸報告,移動核酸檢測車可在諸如火車站、機場等交通樞紐使用,離被采樣人群更近,采樣即檢測,立等可取。不僅緩解出行人員可能存在的因核酸報告過期而無法乘車的問題,還有助于快速排查風險人群。
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分區分級篩查,社區基層防疫利器,快速追溯陽性
按照衛健委要求,在疫情發生以后,要根據疫情防控的需要,把核酸檢測的人員、范圍、頻次統籌安排。具體來講,封控區在24小時內完成首次全員核酸檢測,管控區在48小時內完成第一次全員核酸檢測。
移動核酸檢測車的設立,不僅可以分擔原核酸檢測點的工作量,還可以實現對重點街道、小區人員的就近檢測,快速追陽,提高市民核酸檢測效率,避免人群聚集,保障市民安全檢驗,讓核酸檢測工作,變得更加便利高效。
青鳥方艙型移動核酸檢測車日檢測通量高達1152管,如果配備10混一或20混一的技術,整車的日檢測量將超萬人次,可滿足目前絕大部分的日常篩查需求。
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就近檢測,智能化設計,適用多場景
青鳥方艙型移動核酸檢測車參考依據《生物安全實驗室建筑技術規范》GB50346—2011、《實驗室生物安全通用要求》GB19489—2008等多項技術規范和要求設計而成,系統集成了新風系統、負壓系統、控制系統、溫度調節、對講、樣品傳遞、車內消毒等功能。在實驗區配備了智能語音控制系統,使工作全程更智能、更便捷。極大避免了實驗人員與物理環境的接觸,生物安全性設計更合理!
青鳥不僅具備傳統核酸檢測車的高通量和標準核酸檢測流程,能實現日檢千管,混檢萬人的篩查規格,還將檢測車設計的更加輕巧緊湊,車型合理,僅占用一個停車位。這使得諸如海關港口、邊境基層醫療機構、區縣級疾控、體育賽事、工業園區、大型企業、隔離收治點等場景配備核酸檢測車的可能性大大增加。
讓移動核酸檢測服務走進市民身邊,走進人群較多的場所,實現“從人找點,到點找人”的高效轉換,隨采隨檢,樣本無需多次轉運。
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打通核酸檢測最后一公里
“核酸采樣亭”、“移動篩查點”、“15分鐘采樣圈”、“72小時核酸陰性”等新防疫形態和要求的逐漸落地,也對新冠核酸檢測提出了“更近、更快、更準”的新要求,核酸采樣亭解決了“核酸采樣最后1公里”的問題,而以便捷、可移動和高通量為特點的方艙型移動核酸檢測車將解決“核酸檢測最后1公里”的問題,真正做到“即采即檢”!
上海伯杰醫療科技股份有限公司是一家致力于感染性病原體分子診斷試劑研發和應用,深耕于多重熒光PCR診斷試劑和痕量病毒二代測序試劑及相關服務的國家高新技術企業。公司圍繞感染性病原體這一主線,從診斷試劑、診斷儀器、測序服務和醫檢所服務等多個面提供全套解決方案。公司秉承“勇于創新,質量為先”的方針,為醫療機構、疾控公衛、高??蒲械群献骰锇樘峁﹥炠|產品與服務。
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